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[PLM/DX 2026 Q&A] 자동차 전장기업 KOSTAL의 글로벌 디지털 전환 CONTACT Software 이상훈 한…

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댓글 0건 조회 181회 작성일 2026-07-06 13:18

본문

[PLM/DX 베스트 프랙티스 컨퍼런스 2026] 발표시간에 올라온 질문에 대한 답변을 전달드립니다.
답변은 회신 온 순서대로 업로드 됩니다.


4.
자동차 전장기업 KOSTAL의 글로벌 디지털 전환 

CONTACT Software 이상훈 한국지사장

 

[질문 1] 하드웨어 중심 PLM 데이터와 소프트웨어 소스코드/버전 관리를 어떻게 하나의 디지털 스레드(Digital Thread)로 통합하셨는지 궁금합니다. 


[답변 1] 'Software-as-a-Part(SaaP)' 패러다임을 통해 하드웨어와 소프트웨어 수명주기를 연결합니다. 개발자는 기존의 ALM 도구(Jira, GitLab 등)를 유지하고, 검증된 마일스톤만 CIM Database PLM에 등록합니다. OSLC 및 REST API를 사용하여 요구사항, 소스코드, ECU, 하드웨어를 연결하는 디지털 스레드를 구축하였습니다. 


[질문 2] 디지털 전환 전략, 아키텍처, 성과, 신기술 활용, 변화관리 및 로드맵에 대한 문의. 
 

[답변 3] 아키텍처: 웹 기반 아키텍처와 로컬 에지 캐시(Workspaces)를 결합하여 글로벌 네트워크 지연과 데이터 동기화 문제를 해결하였습니다. 

o 성과: 엔지니어링 변경 리드타임 30~50% 단축 및 품질 향상을 달성하였습니다. 

o 신기술: 3D 기하학적 유사성 검색(AI), IoT 연동(디지털 트윈), 보안 SaaS(클라우드)를 활용합니다. 

o 변화관리: 'Configure, Don't Code' 전략과 MVP 방식의 단계적 도입을 통해 현장 저항을 극복하였습니다. 

o 로드맵: 향후 3~5년간 부품 재사용과 자동화된 변경 영향 분석에 집중할 계획입니다. 
 

[질문 4] 자동차 산업과 하이테크 산업의 요구사항 차이 및 대응 전략. 


[답변 4] 자동차 산업은 ISO 26262 등 표준과 변형 관리(150% MaxBOMs)가 중요하며, 하이테크는 빠른 ECAD/MCAD 협업이 핵심입니다. CONTACT는 모듈형 템플릿을 통해 산업별 필요에 맞춰 기능을 유연하게 전환할 수 있도록 지원합니다. 


[질문 5] 실제 구현 관점의 아키텍처 문의. 


[답변 5] 파이썬(Python)과 REST API 기반의 오픈 아키텍처를 사용합니다. 작업 중인 데이터는 로컬 작업 공간에 보관하고, 릴리스된 데이터만 PLM으로 동기화하며, Catalyst 미들웨어로 ERP와 실시간 연동합니다. 


[질문 6] 도입 전 준비사항 및 제한 조건. 


[답변 6] 준비사항: 프로세스 단순화(표준화), 데이터 정제, 강력한 프로젝트 책임자 선정, 명확한 MVP 범위 정의가 필수적입니다. 

o 제한 조건: 표준화되지 않은 프로세스, 오염된 레거시 데이터, 표준 워크플로우 도입 거부 시 구현 성과가 제한될 수 있습니다. 


[질문 6] 경쟁 제품 대비 차별화된 점. 


[답변 6] 개방형 표준(Python/REST)을 통한 벤더 종속 탈피, 코드 수정 없는 쉬운 업그레이드, PLM과 프로젝트 관리의 완전 통합이 차별점입니다. 


[질문 7] 타 사 CAD/ERP 데이터와의 실시간 인터페이스 및 SSOT 보장 여부. 


[답변 7] 설계 데이터는 릴리스 시점에만 중앙 PLM으로 체크인되며, Catalyst를 통해 ERP와 실시간 동기화되어 불완전한 데이터의 제조 DB 유입을 방지하고 SSOT를 보장합니다. 


[질문 8] 디지털 전환의 결과물 형태. 


[답변 8] 커스텀 소프트웨어가 아닌, 자동화된 워크플로우, 실시간 변경 알림, 자동 BOM 비교 등이 포함된 즉시 사용 가능한 디지털 시스템으로 구현됩니다. 


[질문 9] 담당자 필요 역량 및 자동차 부품업체 대상 전략. 


[답변 9] 담당자는 시스템 엔지니어링 이해와 변화관리 능력이 필요합니다. 자동차 업체에는 CAD/문서 관리부터 시작해 BOM, 변경 관리, ALM/ERP 연동으로 이어지는 단계적 롤아웃 전략을 추천합니다. 


[질문 10] CAD/CAE/CAM 및 레거시 데이터 연결 가능 여부. 


[답변 11] 다양한 엔지니어링 데이터와 중앙 집중식 마스터 데이터 간의 유연한 통합이 가능합니다. 


[질문 12] 적용 가능한 AI 기능. 


[답변 12] 3D 기하학적 유사성 검색, 자동 분류, 요구사항 분석을 위한 생성형 AI, 그리고 프로젝트/변경 관리를 위한 AI 기반 보고 기능 등을 제공합니다. 

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