[질문 1] Plant DT구축개념을 조선소 선박설계 엔지니어링 데이터를 활용하여 조선사 설계/생산직원은 물론 선박을 선주측이 인수받은 이후 운영단계에서 운영과 정비를 효율적으로 수행하기 위한 선박운용자(승조원)과 정비작업자를 위한 O&M 모니터링 플랫폼을 구축한 AVEVA 솔루션을 적용한 사례가 있는지요?

[답변 1] 선주사 대상으로 적용이 가능한 솔루션으로는 아래와 같습니다.

1. AVEVA AIM을 이용한 Asset Information Portal

2. AVEVA XR(AR/VR환경)을 이용한 원격 유지보수 시스템 구축 및 운전 및 유지보수 교육 시스템 구축

3. AVEVA UOC를 이용한 선박의 운항 및 운전, 유지보수 현황 모니터링"

[질문 2] 3DView를 통해 이전의 2D 도면을 변환도 가능한가요?

[답변 2] AVEVA E3D에서 Modelling 한 결과에 따라 2D 도면을 변환할 수 있습니다.

[질문 3] 기업에서 플랜트 디지털 트윈 구축 프로젝트를 시작하기 전에 중점적으로 검토해야 할 사항들에 대해서 질문드립니다 아비바에서 제공하시는 서비스에 대해서 질문 드립니다.

[답변 3] Digital Twin 구축 전에 검토해야할 사항으로는 다음과 같습니다.

1. 데이터의 표준 정립 여부

2. Engineering Data(1D, 2D, 3D)의 확보 여부 및 수량

3. Data 및 도면, 3D의 최신화 여부

4. Engieering Data의 변경 프로세스

5. 디지털 트윈에 포함될 O&M 시스템의 종류 및 연계 방법 "

[질문 4] 엔지니어링 데이터의 관리,보관은 별도의 운영팀과 개발자 직접 진행 중 어떤 장단점이 있을까요

[답변 4] 엔지니어링 관리 시스템의 관리 주체는 IT 부서 또는 SI 협력사에서 담당하는 것이 일반적이겠습니다만 엔지니어링 데이터 자체에 대한 관리는 현업에서 별도 IM(Information Management) 팀과 같이 전담인원이 담당하는 것이 변경관리를 효율적으로 할 수 있는 방안이라 생각합니다.

[질문 5] MDM 변경 관리를 효율적하는 방법 관련하여 설명해 주세요 아비바의 어떤 솔루션을 활용하면 좋은 지 설명해 주세요

[답변 5] MDM 변경관리는 AVEVA의 ALCIM(Asset Life Cycle Information Management)솔루션을 사용하시면 됩니다.

ALCIM의 주요 모듈은 AVEVA ISM(Information Standards Manager), AVEVA AIM(Asset Information Management), AVEVA Change Manager입니다.

변경관리에서 가장 중요한 것은 데이터 표준(Class Library)을 정립하는 것입니다. 이는 AVEVA ISM 모듈에서 정의하여 여기에서 정의된 Class, 속성, Naming Rule, Validation Rule, UoM, Enumeration List 등에 따라 등록된 Master Data에 대하여 체계적으로 변경관리를 할 수 있습니다.

[질문 6] 플랜트 영역에서 디지털 트윈을 통해 단계별 데이터를 수집하고 통합, 분석 및 예측을 위한 아비바 솔루션과 타 솔루션의 중요 차별점은 무엇인지요?

[답변 6] 1. Plant 업종에서 사용하는 다양한 Data Source로 부터 데이터를 수집하고 변한할 수 있는 다양한 Gateway를 확보하고 있으며 기본 Gateway를 이용하여 Custom Gateway 개발이 용이합니다.

2. 표준 Class Library를 기준으로 데이터 수집, 통합, 분석 과정을 표준화하고 자동화하여 쉽게 구축이 가능합니다.

3. 표준 Class Library를 기준으로 등록/수정/조회 화면이 자동으로 반영이 됩니다.

4. AVEVA의 Digital Twin은 Engineering 뿐아니라 O&M 까지 쉽게 통합하여 Living Digital Twin 구축이 용이합니다.

5. OOTB로 다양한 Report를 제공하고 있으며 고객의 요구사항에 따라 Report를 추가할 수 있습니다.

6. 1D/2D/3D 데이터의 통합으로 직관적으로 최신의 정보를 제공하여 신속,정확하게 의사결정을 할 수 있도록 지원합니다.

[질문 7] 이런 중요한 보안적인 문서나 데이타를 유지관리 하는 사람에게도 공개가 되야 정확한 현장의 데이터가 수집될 수 있을 것 같은데 이런 데이터 유출의 문제는 어떻게 해결할 수 있을까요?  

[답변 7] 데이터의 유출과 관련해서는 각 사용자별 권한에 따라 데이터의 보안을 설정하여 관리하실 수 있습니다.

[질문 8] 리포터에서 다양한 방식의 데이터 조회, 확인을 위한 서치 기능 설정등도 지원 가능한가요?

[답변 8] OOTB로 제공되는 Report는 고객의 요구사항에 따라 변경이 가능합니다. 또한 새로운 Report를 작성하실 수 있습니다.

[질문 9] handover의 문제는 시스템이 아닌 표준화 프로세의 문제이지 않았을까요?
[답변 9] 네 맞습니다. 말씀하신 대로 Handover는 시스템적인 측면보다 표준화의 측면이 더 중요하다고 생각합니다. Handover는 프로세스와 H/O 데이터의 표준 Spec 그리고 시스템이 모두 갖추어져 있어야 성공할 수 있을 것 같습니다. 발표시간에는 H/O 데이터 표준 Spec 작성과 이를 활용한 H/O 시스템에 중점을 두어 설명을 드렸습니다.

[질문 10] progressive handover system에서 data conformance와 data consistency를 효율적으로 향상시키는 방법에 대해서 질문드립니다

[답변 10] Data conformance 를 향상하기 위해서는 정확한 Validation Rule을 정의하는 것입니다. 하지만 이는 Data를 수집하는 단계에서의 Validation이며 Data를 생성하는 시점 부터 전문 Engineering Tool(예: AVEVA Engineering)을 이용하여 작성하는 것이 중요할 것 같습니다.

[질문 11] 이렇게 Progressive handover system을 통해서 디지털 튜인의 검증을 하는 것인가요? 별도 검증 절차는 따로 없는지요?

[답변 11] 디지털 트윈 구축을 위해 Progressive handover System이 반드시 필요한 것은 아닙니다. 이미 고객사에서 보유하기 계신 데이터(Engineering, Operation)만으로도 수집하고 Validation하여 디지털트윈을 구축할 수 있습니다. Progressive handover는 기존 Plant가 아닌 신규 Plant 의 경우 프로젝트 초기부터 디지털트윈을 고려하여 Handover 해야함을 강조한 것입니다.

[질문 12] 각 단계별 엔지니어링 데이터를 수집하는 과정에서의 가장 큰 애로사항은 무엇이 있었는지와 이에 대한 해결방안은 무엇이었는지요?

[답변 12] 1. 수집해야할 데이터에 대한 Owner사의 요구사항이 명확하지 않은 경우가 많았습니다.

2. 표준 포맷을 지키지 않고 산출물을 작성하는 경우 이를 가공하기 위한 Pre Processing 작업하는 경우가 있었습니다.

[질문 13] 이전보다 validation이 개선된건가요? 아니면 수동에서 자동 validation되도록 개선된건가요?
[답변 13] Validation은 표준에서 정의한 Rule에 따라 자동화 되는 것 뿐만 아니라 Validation의 종류 및 품질이 개선되었습니다.
 

[질문 14] 보여주신 사례에서 Consistency Report 항목들 중 Tag No의 Validation 기준이 되는 Data는 무엇이었는지 궁금합니다.
[답변 14] Tag No의 Naming Rule은 각 타입에 따라 다르게 정의될 수 있습니다. 대부분은 속성값의 조합과 Serial 번호로 이루어집니다.

Validation은 두가지 형태로 가능합니다.

1. Naming Rule을 정의한 속성값의 조합과 Tag No를 비교

2. Naming Rule의 Validation으로 정의한 정규식에 의한 비교"

[질문 15] AVEVA 4D 모델에 현장의 실시간 데이터를 붙이거나 SAP 공정 데이터를 붙여서 보여줄 수 있는지요?     

[답변 15] 네~! 가능합니다. 실시간 정보를 연결한 사례가 많이 있습니다.

[질문 16] Progressive handover system 관련하여 질문드립니다 Tag data를 수집하여 효과적으로 비용을 절감하는 방법에 대해서 질문드립니다 아비바에서 제공하시는 솔루션에 대해서 질문드립니다

[답변 16] 프로젝트 초기단계에서 발주처의 요구사항을 바탕으로 데이터를 수집하고 검증하는 것이 비용 절감의 방안이라고 생각됩니다. 아비바 솔루션은 AVEVA ISM, AVEVA NET 이 핵심 제품이 됩니다. 그리고 Onwer사에서는 AVEVA ISM과 같은 전용 솔루션을 사용하여 Data 기반으로 H/O Spec을 작성하여 EPC에 제공하면 H/O Cost를 최대 85%까지 절감하실 수 있습니다.

[질문 17] Validation Rule은 쉽게 수정이 가능한가요?

[답변 17] AVEVA Information Standards Manager 솔루션에서 설비의 속성값에 대한 Validation Rule을 쉽게 직관적으로 관리하실 수 있습니다.

Naming Rule, Data Type, 단위, Enumeration List, 자릿수, Data의 범위, Association 등의 Validation Rule을 정의할 수 있습니다.

[질문 18] 각 단계별 수집된 엔지니어링 데이터의 검증방안은 무엇이었는지요?     

[답변 18] AVEVA Information Standards Manager에서 정의한 Validation Rule을 기반으로 데이터의 수집단계에서 결과 리포트를 자동으로 생성하여 사용자에게 제공되어 집니다.

[질문 19] 백업 수행주기는 어떻게 되나요?

[답변 19] AVEVA Cloud는 RPO(Recovery Point Objective), RTO(Recovery Time Objective)를 각각 24시간을 목표로 하고 있습니다.

On-Premise의 경우에는 고객사의 Backup 정책에 따라 제한 없이 백업이 가능합니다.

[질문 20] 기존 서버의 DB데이터를 별도의 서버에 복구 가능한가요?     

[답변 20] 네 가능합니다.

[질문 21] AVEVA Cloud와 위성통신 서비스를 결합한 사례가 있을까요? 오퍼레이션 단계에서 다양한 서비스들이 상상됩니다.

[답변 21] 위성통신 서비스를 결합한 사례는 아직 없습니다만 기술적으로는 가능할 것으로 생각됩니다.

[질문 22] AVEVA Asset Performance Management 포트폴리오에 대한 소개 부탁 드립니다.     

[답변 22] 아비바코리아로 연락 주시면 요청내용에 대한 소개 자료를 전달 드리도록 하겠습니다.

[질문 23] AVEVA Connect를 운영할 수있는 자체 Data Center가 있습니까?     

[답변 23] Data Center는 미국 동부 Virginia, 아일랜드 Dublin, 일본 Tokyo에 위치하고 있습니다.